Kommentare zu: Es werde Licht: Tagfahrlicht für Fahrräder

Von: stm

stm — Mon, 23 May 2011 18:29:02 +0000

Aus der Sicht eines Fußgängers, dem – aus welchen Gründen auch immer – ein Radfahrer mit solch einem Licht entgegen kommt, muss ich sagen, dass diese Dinger ganz schön blenden. Sowohl bei entsprechender Feuchtigkeit im Dunkeln, als auch jetzt bei Sonne. Das Problem ist wohl, dass man automatisch genau in den Lichtstrahl sieht.
Vielleicht sollte ich mir eine Taschenlampe kaufen und zurückblenden

Von: Michi

Michi — Mon, 25 Apr 2011 14:16:32 +0000

Bin der Meinung, dass man die paar LEDs kaum sieht, v. a. bei Sonnenlicht, wo ja aufgrund des Schattenspiels ein heller Lichtpunkt besonders wichtig ist. Der helle gebündelte 40/60 lux starke Scheinwerfer-Lichtpunkt hingegen (den man auch prima noch “von oben” sieht) ist über jeden Zweifel erhaben. Besser also auf das TFL verzichten und mit “Licht immer an” fahren.

Von: Lefdi

Lefdi — Thu, 20 Jan 2011 13:33:20 +0000

Hallo Firefox,

danke für deinen Kommentar und deine Einschätzung zum Nutzen von Tagfahrlicht.
Zum Thema Verkaufsstrategie möchte ich nur soviel angeben, dass ja letztendlich jede Pressemitteilung eines Unternehmens zur Verkaufsstrategie dazu gehört.
Ob das Standlicht nun LED oder nicht ist, mag jeder für sich entscheiden. Die LEDs haben halt aufgrund ihres geringeren Stromverbrauchs Vorteile.
Und natürlich folgt man hier sicherlich dem “Tagfahrlichthype” wie er sich auch gerade unweigerlich in der Autoindustrie ausbreitet.

Sind wir doch mal ehrlich.
Wäre ich Hersteller von irgendwelchen Produkten, dann würde ich ja auch die aktuellen Hypes mitnehmen. Wer macht das nicht.
Das Ganze kann man ja aktuell auch an den 29″ Rädern beobachten.

Ich finde es aber gut, dass auch kritische Meinungen hier geäußert werden. Von daher nochmals Danke für deinen Kommentar

Von: Firefox

Firefox — Thu, 20 Jan 2011 13:23:30 +0000

Also in meinen Kreisen haben mit mir zusammen 3 Leute den Lumotec IQ Cyo OHNE Tagfahrlicht im Einsatz und dieser eignet sich hervorragend auch als Tagfahrlicht. Der obige Artikel ist beste Verkaufsstrategie. Plötzlich wird das Standlicht des Vorgängermodels Lumotec IQ Cyo als nicht sicher genug denunziert. Jetzt muss es mit extra LED Standlicht sein. Totaler Humbug! Das Standlicht des “alten” Lumotec IQ Cyo ist bei Nacht sehr gut zu sehn und heller als so manche Halogenfunzel. Und auch am Tag sind die 40/60 Lux spitzenmäßig von weitem sichtbar und wer am Tage noch besser auffallen will (und das tut man) der stellt den Scheinwerfer eben minimal höher. Meiner Meinung nach folgt man bei B&M nur dem allgemeinen Tagfahrlichtshype.

Von: Tour09

Tour09 — Thu, 02 Sep 2010 13:11:10 +0000

gut das nächstes jahr die tagfahrlichter an den neuen fahrrädern schon dabei sind

Von: Lefdi

Lefdi — Mon, 30 Aug 2010 10:54:21 +0000

Aktuelle Preise laut Webseite Busch&Müller:

Lumotec IQ Cyo RT / T — 94.90 Euro
Lumotec IQ Fly RT — 74.90 Euro

Von: Ötti

Ötti — Sun, 22 Aug 2010 08:48:04 +0000

Oh ja.

Von: Lefdi

Lefdi — Sat, 21 Aug 2010 20:07:34 +0000

Preise sind ja die bereits bekannten von den Lampen plus 5€ fürs Tagfahrlicht.

Erfreulich ist, dass die Option „Tagfahrlicht“ bei den bereits bekannten IQ-Hochleistungsscheinwerfern von Busch & Müller nicht wesentlich ins Budget geht.
Der Mehrpreis beträgt lediglich 5 Euro.

Von: Ötti

Ötti — Fri, 20 Aug 2010 15:16:00 +0000

Sind denn schon Preise bekannt, zu den Produkten/ Varianten?