Rund 2.700 km bin ich die Team Edition der P Zero Race TLR SL-R von Pirelli gefahren. Heute nun endlich der Testbericht.

Frisch montiert
Pirelli P Zero Race TLR SL-R
Factsheet
| Pirelli P Zero Race TLR SL-R | |
|---|---|
| Größe | 700x28c, 700x30c |
| Gewicht | 304 bzw. 310 Gramm (nachgewogen) |
| Farbe | Schwarz |
| Druck | max 4,5 Bar |
| Typ | Drahtreifen, Tubeless ready |
| Preis | Internet: ab 56,99 € zzgl. Versand |

Die neuen Pirelli
Auspacken, Montage
Wie immer bei Pirelli kommen die Reifen in einer schicken, stablien Verpackung bei mir an. Die Montage lief ohne größere Probleme. Da hatte ich mit anderen Pirelli Reifen schon deutlich mehr Arbeit.
Fahrtest
Gefahren bin ich die Pirelli auf Rose RC Fourty/Fifty Carbon Laufrädern inzwischen rund 2.700 km. Die Reifen sind stets rund gelaufen und ich hatte keinen Platten, deshalb war auch keine Reparatur erforderlich. Gut so!

Nach 2.700 km
Inzwischen zeigen die P Zero Race TLR SL-R auf den Laufflächen kaum Gebrauchsspuren. Man kann sie also noch eine Weile fahren.
Fazit Pirelli P Zero Race TLR SL-R
Ich bin die Reifen gern gefahren und habe sie immer noch montiert. Da das Rad in der kälteren Jahreszeit etwas seltener zum Einsatz kommen wird, werden sie sicher noch den Winter überdauern
