Unser heutiges Testprodukt kommt aus dem hohen Norden. Genauer gesagt 18,7 km westlich von Oslo.
Hier liegt der Ort Hvalstad wo die Firma Norrøna ansässig ist, von welcher wir die fjørå lightweight Shorts für einen Praxistest erhalten haben.
Wie sich das Nordlicht im Test schlägt, erfahrt ihr hier bei uns.
Material / Eigenschaften
Die Norrøna fjørå lightweight Short ist laut Herstellerangaben windicht, wasserabweisend, atmungsaktiv und schnell trocknend.
Ganz schön viele Punkte die hier aufgeführt werden um die Vorzüge hervorzuheben.
Aber schauen wir uns das Material zunächst einmal genauer an.
Die Hose selber besteht aus 94 % Polyester und 4 % Polyurethan und das Taschenfutter aus
77 % Polyamid und 23 % Elastan.
Das Obermaterial der Hose wird von Norrøna als “Woven Polyamid 130” bezeichnet.
Hierbei handelt es sich laut Hersteller um ein 130 g / m² Windschutz, atmungsaktives und strapazierfähiges Polyamid-Gewebe, das angenehm auf der Haut ist.
Der Stoff hat einen Baumwoll-Look & Feel, aber immer noch die Kraft und die schnelle Trocknungseigenschaften aus einem Polyamid.
Das Gewicht ist laut Hersteller mit 344 Gramm. Da interessanterweise einige Onlineshops die Hose mit einem Gewicht von 220 Gramm angeben, haben wir mal wieder unsere Waage bemüht und sind auf 278 Gramm gekommen.
Verarbeitung
Die Hose ist sehr gut verarbeitet, es stehen keine Fäden ab und die Nähte sehen sehr hochwertig aus.
Die Reißverschlüsse selber laufen gut, hackeln nicht und sind gut verdeckt im Stoff untergebracht.
In der Praxis
Hose an, Knoppf und Hosenladen zu….sitzt.
Die Hose fühlt sich auf der Haut weich an und sitzt bequem. Durch die Klettverschlüsse am Bund kann die Weite reguliert werden und man benötigt keinen zusätzlichen Gürtel.
Die Short ist im Beinbereich angenehm weit, so dass beim Radfahren oder sitzen diese nicht zu eng wird. Hier kann man bei Bedarf die an den Beinaussenseiten liegenden Reißverschlüsse öffnen um so mehr Beifreiheit zu erhalten. Diese „Erweiterung“ ist als Entlüftung gedacht. Während der Testfahrten wurden die Reißverschlüsse des öfteren aufgemacht um eine bessere Belüftung bei warmem Wetter zu erreichen. Leider hat man aber davon nichts bemerkt. Zumindest während der Fahrt konnte kein Unterschied festgestellt werden ob die Reißverschlüsse offen waren oder nicht.
Im Stehen oder Sitzen merkt man schon einen leichten Unterschied. Bei offenen Reißverschlüssen schwitzt man schneller aus, da hier einfach mehr Feuchtigkeit von der Haut entweichen kann. Auch durch die Beinerweiterung kommt etwas mehr Luft ans Bein. Es ist halt doch “nur” eine Entlüftung und keine Belüftung 😉
Ist die Hose mal nass geworden, trocknet diese tatsächlich schnell wieder ab.
Hier hält das Material was der Hersteller verspricht.
Auch nach mehrmaligem Waschen lässt diese Funktionalität nicht nach.
Die Hose verfügt über ausreichend viele Taschen.
- zwei Gesäßtaschen
- zwei normale Hosentaschen vorne
- eine kleine Tasche mit Reißverschluss an der Hosentasche vorne rechts
- und noch eine verschließbare Tasche am Oberschenkel links
In der Oberschenkeltasche kann man während der Fahrt höchstens eine Radkarte rein packen. Gegenstände wie z.b. ein Smartphone tragen zu dick auf und sind dadurch einfach zu unbequem.
Preis
Die Short kostet je nach Onlineshop zwischen 90 – 130 Euro. Der Hersteller bietet die Short im eigenen Onlineshop selbst für 99 € an.
Fazit
Richtig bequeme Hose in einer frischen Farbe die gut sitzt und die man immer wieder gerne anzieht.
Vom Preis-/Leistungsverhältnis kann man hier nichts falsch machen. Für diesen Preis bekommt man eine sehr gut verarbeitete Short die stabil ist und mit der man auch auffällt.
Im Grunde kann man hier nur sagen: klar Kaufempfehlung
